j9九游会老哥俱乐部交流区凉山动车迎战首个春运 29名司机担当“铁骑先锋”1月17日▲，跟着春运大幕拉开▲，一周前（1月10日）正在凉山州开行的恢复号列车也迎来了首个春运。中邦铁道成都局集团有限公司西昌机务段的29名动车组司机，将担任逐日5对、10趟次的恢复号列车值乘使命，他们将迎战成昆铁道复线开通后恢复号列车的首个春运。

　　搭客张雨龙是正在西昌作事的云南人▲▲，他只可坐汽车或者正在攀枝花转火车回家。现正在开通了恢复号，他的回家韶华大大缩短，“恢复号速率疾、搭车安宁，此后周末就能够回家和家人团圆了。”

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　　“铁骑前锋”的29名动车组司机，不乏有驾驶过成昆铁道“慢火车”的司机。此次值乘恢复号动车组，他们正在春运时间将护送一批批搭客安宁平定地来到目标地▲。（华西城市报-封面音讯记者 曹菲 西昌机务段供图）

　　为了让每一位搭客获得最好的办事j9九游会老哥俱乐部交流区▲▲，他们对整条线道的纵断面及弧线半径，早已做到心中罕睹，每一次操作▲，都是对驾驶这项“工艺”的精雕细磨▲▲。为了抬高驾驶水准，他们有劲练习恢复号动车组驾驶相干常识，正在驾驶模操室，确保了正在站准确对标。

　　1月17日午时▲，D845次恢复号动车组打算从西昌西站发车，值乘该趟列车的司机姜海亮和副司机唐伟珂再次详细地查对着机车仪外盘上的各项数据▲，确认机车状况寻常，恭候开赴▲▲。

　　据先容，姜海亮和同事正在春运时间每天将驾驶动车飞奔537公里，往返西昌、攀枝花两地1.5次，估计款待搭客15万人次▲。

　　姜海亮是该段打制的“铁骑前锋”动车组司机的一员▲▲。固然是“90后”，但他安宁驾驶韶华已赶上8年，且具有3本机车驾驶证，是西昌机务段最年青的具有J9、J6、J5机车驾驶证的“万能火车司机”▲。本年春运▲▲，由于营业本质过硬▲▲，他被选拔值乘恢复号动车组▲▲。

　　据分解，为进一步晋升恢复号动车组品牌影响力，西昌机务段于2021年12月底创办了“铁骑前锋”动集车队，特意担任成昆铁道扩能改制工程峨广铁道西昌西站到攀枝花南站“绿伟人”恢复号动车组的驾驶作事。